Análise de causas e solucións para problemas comúns da batería de iones de litio

Análise de causas e solucións para problemas comúns da batería de iones de litio

Co rápido desenvolvemento da ciencia e tecnoloxía, o alcance eo papel debaterías de litiohai tempo que son evidentes, pero na nosa vida diaria, os accidentes con baterías de litio sempre aparecen sen fin, o que sempre nos atormenta.En vista diso, o editor organiza especialmente o litio Análise das causas dos problemas comúns de ións e solucións, espero proporcionarlle comodidade.

1. A tensión é inconsistente, e algunhas son baixas

1. A gran autodescarga provoca baixa tensión

A autodescarga da cela é grande, polo que a súa tensión cae máis rápido que outras.A baixa tensión pódese eliminar comprobando a tensión despois do almacenamento.

2. A carga desigual provoca baixa tensión

Cando a batería se carga despois da proba, a célula da batería non se carga uniformemente debido á resistencia de contacto inconsistente ou á corrente de carga do armario de proba.A diferenza de tensión medida é pequena durante o almacenamento a curto prazo (12 horas), pero a diferenza de tensión é grande durante o almacenamento a longo prazo.Esta baixa tensión non ten problemas de calidade e pódese solucionar cargando.Almacenado durante máis de 24 horas para medir a tensión despois de ser cargado durante a produción.

En segundo lugar, a resistencia interna é demasiado grande

1. Diferenzas nos equipos de detección provocadas

Se a precisión de detección non é suficiente ou non se pode eliminar o grupo de contactos, a resistencia interna da pantalla será demasiado grande.O principio do método de ponte de CA debe utilizarse para probar a resistencia interna do instrumento.

2. O tempo de almacenamento é demasiado longo

As baterías de litio gárdanse durante demasiado tempo, o que provoca unha perda de capacidade excesiva, pasivación interna e gran resistencia interna, que se pode resolver coa activación da carga e descarga.

3. O quecemento anormal provoca unha gran resistencia interna

A batería quéntase de forma anormal durante o procesamento (soldadura por puntos, ultrasóns, etc.), o que fai que o diafragma produza un peche térmico e a resistencia interna aumente moito.

3. Expansión da batería de litio

1. A batería de litio incha ao cargar

Cando se carga a batería de litio, a batería de litio expandirase naturalmente, pero xeralmente non máis de 0,1 mm, pero a sobrecarga fará que o electrólito se descompoña, a presión interna aumentará e a batería de litio se expandirá.

2. Ampliación durante a tramitación

Xeralmente, un procesamento anormal (como curtocircuíto, superenriquecido, etc.) fai que o electrólito se descompoña debido ao quecemento excesivo e a batería de litio se incha.

3. Expándese mentres andas en bicicleta

Cando se cicla a batería, o grosor aumentará co aumento do número de ciclos, pero non aumentará despois de máis de 50 ciclos.Xeralmente, o aumento normal é de 0,3 ~ 0,6 mm.A carcasa de aluminio é máis grave.Este fenómeno é causado pola reacción normal da batería.Non obstante, se se aumenta o espesor da cuncha ou se reducen os materiais internos, o fenómeno de expansión pódese reducir adecuadamente.

Catro, a batería está apagada despois da soldadura por puntos

A tensión da cela de carcasa de aluminio despois da soldadura por puntos é inferior a 3,7 V, xeralmente porque a corrente de soldadura por puntos rompe aproximadamente o diafragma interno da cela e fai curtocircuítos, o que fai que a tensión caia demasiado rápido.

Xeralmente, é causado por unha posición incorrecta de soldadura por puntos.A posición correcta de soldadura por puntos debe ser soldadura por puntos na parte inferior ou lateral coa marca "A" ou "—".Non se permite a soldadura por puntos no lado e no lado grande sen marcar.Ademais, algunhas cintas de níquel soldadas por puntos teñen unha escasa soldabilidade, polo que deben soldarse por puntos cunha gran corrente, polo que a cinta interna resistente a altas temperaturas non pode funcionar, o que provoca un curtocircuíto interno do núcleo da batería.

Parte da perda de enerxía da batería despois da soldadura por puntos débese á gran autodescarga da propia batería.

Cinco, a batería explota

En xeral, hai as seguintes situacións nas que se produce unha explosión da batería:

1. Explosión de sobrecarga

Se o circuíto de protección está fóra de control ou o armario de detección está fóra de control, a tensión de carga é superior a 5 V, o que fai que o electrólito se descompoña, ocorre unha reacción violenta dentro da batería, a presión interna da batería aumenta rapidamente e o a batería explota.

2. Explosión por sobreintensidade

O circuíto de protección está fóra de control ou o gabinete de detección está fóra de control, polo que a corrente de carga é demasiado grande e os ións de litio son demasiado tarde para ser incorporados, e o metal de litio está formado na superficie da peza pola que penetra no diafragma, e os electrodos positivo e negativo son directamente curtocircuítos e provocan unha explosión (raramente).

3. Explosión ao soldar ultrasóns cuncha de plástico

Ao soldar por ultrasóns a carcasa de plástico, a enerxía ultrasónica transfírese ao núcleo da batería debido ao equipo.A enerxía ultrasónica é tan grande que o diafragma interno da batería se funde e os electrodos positivos e negativos son directamente curtocircuítos, provocando unha explosión.

4. Explosión durante a soldadura por puntos

A corrente excesiva durante a soldadura por puntos provocou un serio curtocircuíto interno que provocase unha explosión.Ademais, durante a soldadura por puntos, a peza de conexión do electrodo positivo conectouse directamente ao electrodo negativo, o que provocou que os polos positivo e negativo se curtocircuitaran e exploten directamente.

5. Explosión por sobrecarga

A descarga excesiva ou a descarga excesiva de corrente (por riba de 3C) da batería disolverase facilmente e depositará a folla de cobre do electrodo negativo no separador, facendo que os electrodos positivos e negativos se curten directamente e provoquen unha explosión (raamente ocorre).

6. Explotar cando cae a vibración

A peza polar interna da batería desprázase cando a batería vibra ou cae violentamente, e é directamente curtocircuitada e explota (raramente).

En sexto lugar, a plataforma de batería de 3,6 V é baixa

1. A mostraxe inexacta do armario de detección ou o armario de detección inestable fixo que a plataforma de proba fose baixa.

2. A baixa temperatura ambiente provoca unha plataforma baixa (a plataforma de descarga vese moi afectada pola temperatura ambiente)

Sete, causados ​​por un tratamento inadecuado

(1) Move a peza de conexión do electrodo positivo de soldadura por puntos con forza para causar un mal contacto do electrodo positivo da célula da batería, o que fai que a resistencia interna do núcleo da batería sexa grande.

(2) A peza de conexión de soldadura por puntos non está soldada firmemente e a resistencia de contacto é grande, o que fai que a resistencia interna da batería sexa grande.


Hora de publicación: 02-ago-2021